Студенты Огайо работают вместе, чтобы занять первое место в конкурсе дизайна автомобилей Baja

Для студентов-инженеров проектирование и создание внедорожника — это не только возможность реализовать навыки, полученные в классе, но и возможность сотрудничать и соревноваться в команде в соревнованиях Общества автомобильных инженеров (SAE) Baja.

Автомобили Baja — это внедорожники, напоминающие багги для дюн, которым предстоит пройти серию соревнований, чтобы проверить их силу, скорость, ускорение, маневренность и дизайн. Студенты-механики Университета Огайо Линда Бесерра, Дэн Бридавски, Ян Гант, Зак Гломб, Сэм Кеннеди, Чосунг О'Брайен, Алек Себрелл и Джесси Йоченс вместе работали над созданием автомобиля и участвовали в соревнованиях SAE Baja в Ошкоше, штат Висконсин, США. Май 2023.

«Соревнования Baja — это возможность для студентов со всего мира продемонстрировать тяжелую работу, которую они вкладывают в проектирование, строительство, тестирование и доработку своих автомобилей Baja. У нашей команды была прекрасная возможность диагностировать проблемы, работать как эффективная команда и соревноваться вместе с 88 школами со всей страны», — Чеосунг О'Брайен, доктор философии первого курса. Студент-механик, сказал.

«Хотя все стараются занять достойное место в соревнованиях и построить лучшую машину, основное внимание на самом деле уделяется росту, и не только как команды или отдельного человека, но и всех, кто участвует», — Алек Себрелл, второй курс электротехники. студент, сказал.

Команда Огайо прошла технический осмотр, заняв 46-е место по ускорению, 22-е по подвеске, 17-е по маневренности, 43-е по выносливости и первое по тяге саней. Помимо демонстрации своей командной работы, они также смогли помочь четырем другим командам на соревновании. Однако их успех не обошёлся без проблем и упорной работы на протяжении всего года.

Два студента усердно работали над разработкой рамы для автомобиля, исследуя и тестируя различные материалы, прежде чем приступить к использованию трубок Docol R8. Вдохновляясь опытом других команд, они виртуально смоделировали свою раму, чтобы гарантировать, что водитель автомобиля останется в безопасности в случае аварии.

«В итоге мы получили безопасную раму, к которой можно было применить любую систему подвески и привода. На соревнованиях мы узнали, что Университет Огайо был первой командой, которая использовала Docol в качестве материала для каркаса, и наша изобретательность была вознаграждена изменением правил на сезон 2024 года», — сказал О'Брайен.

Конкурс SAE Baja — это отличная возможность для студентов-механиков применить теоретические навыки, полученные в классе, на практике.

«Участие в организациях, которые способствуют экспериментальному обучению, позволяет студентам по-настоящему увидеть, каково это — работать в команде людей, увлеченных проектом, и строить отношения, которые в противном случае не возникли бы», — сказал О'Брайен. «Если бы у нас не было возможности экспериментального обучения в рамках подобных проектов, многие студенты оказались бы неподготовленными к карьере. Обучение на основе опыта является наиболее важным аспектом работы инженера. Существует так много физических принципов, что такая простая вещь, как поворот гаечного ключа, может запечатлеться в чьем-то сознании. Трудно разработать качественный, хорошо продуманный проект, если у вас нет опыта использования или ремонта подобных устройств», — говорит Ян Гант, студент пятого курса электротехники.

Хотя этот конкурс дает студентам возможность участвовать в практическом обучении, для некоторых студентов он является прямой ступенькой на пути к будущей карьере. Например, О'Брайен вырос, посещая автодромы со своим отцом, и всегда знал, что хочет продолжить карьеру в автомобильной команде. Для других конкурс стал возможностью узнать о профессии инженера более широко. «В ходе этого процесса я многое узнал о том, как на самом деле работает проектирование. Одно дело знать, как создать модель САПР, но совсем другое — знать, как эффективно взаимодействовать с командой, чтобы модель САПР была точной и деталь подходила с первой попытки», — сказал Себрелл.